Descripción
De las obras realizadas en este recinto, ULMA ejecutó más de 15, entre las que destacan las más emblemáticas: la Torre del Agua, el Pabellón de Aragón, el Pabellón España, el área de Participantes, el Palacio de Congresos, el Parque Metropolitano del Agua...
Solución ULMA
En el parking subterráneo del Pabellón de Participantes, de 100.000 m2 y con capacidad para 2.255 plazas de garaje, se emplearon 4.000 m2 de Mesas VR, 6.000 m2 de Encofrado Horizontal RAPID y miles de metros cuadrados de ORMA, entre otros productos. Todos los materiales demostraron su alta rentabilidad y productividad en las grandes puestas: encofrados verticales como COMAIN, ORMA, ENKOFORM VMK, encofrados horizontales como RAPID, ENKOFLEX, CC-4, puntales, cimbras, sistemas de trepa, etc.
Además de los propios trabajos dentro del recinto, ULMA se encargó de la ejecución de la arteria principal de acceso y del conocido como Azud del Ebro, una represa destinada a mantener el cauce del río al mismo nivel.
El Acuario Fluvial, con 7.850 m2 y 50 peceras es el más grande de Europa. Para su construcción, en especial la de los tanques, se emplearon todo tipo de encofrados, andamios y sistemas de trepa.
El Edificio denominado de "Frío y calor" generó la energía necesaria del recinto EXPO y del Parque Metropolitano del Agua con sus respectivas unidades de aire acondicionado y calefacción. Este sistema está compuesto por un depósito de agua de 20.000 m3 ejecutado con un concreto negro poco habitual. Además, al querer otorgarle la apariencia de roca, se realizaron estrías verticales mediante un novedoso sistema aplicado sobre los encofrados verticales.
El Palacio de Congresos, adecuado para 1.500 espectadores, requirió de un acabado cara vista. Para conseguirlo se empleó el Encofrado Vertical ORMA con fenólicos exclusivos para superficies blancas. La idea era conseguir una apariencia similar al mármol que fue posible gracias a unos encargados de obra con gran experiencia y formación. El resultado fue excepcional.
No sólo se aportaron productos sino la experiencia en el montaje. La mayor parte de las obras ejecutadas en esta exposición precisaron del trabajo de montadores de ULMA.
El número de obras en ejecución y su simultaneidad requirió de una gran cantidad de material, trasladado en más de 1.000 camiones. Además, con la rotación del material de un edificio a otro, se consiguió una mayor productividad y rentabilidad de los productos.
La columna vertebral del proyecto consta de dos núcleos, separados 20 m entre sí, que permiten sostener los 8.000 m2 de fachada de cristal. Un edificio tan peculiar requirió de soluciones particulares. Así, las complejas formas redondeadas se consiguieron mediante el empleo de encofrados realizados para esa obra. Estos productos se utilizaron sobre sistemas de trepa para, de esta forma, alcanzar los 70 m. Los trabajos de altura necesitaron pequeños forjados intermedios llevados a cabo con cimbras y Andamio Multidireccional BRIO, además de una seguridad extrema que se mantuvo durante toda la obra.
Los altos ritmos de ejecución y los exigentes plazos de entrega provocaron la realización de trabajos en paralelo. Mientras se ejecutaban los últimos cometidos en altura, el montaje de la estructura metálica, en la parte inferior se instalaron las cristaleras de la fachada. Para evitar la caída de cualquier tipo de material, se elaboró una visera de protección mediante el sistema BRIO, un andamio seguro y polivalente, capaz de soportar desde los apuntalamientos más ligeros hasta los más pesados. De esta manera, fue posible trabajar a cualquier altura con todas las medidas de seguridad garantizadas.
El Pabellón de Aragón, que emula la silueta de una cesta de mimbre, está constituido por tres grandes columnas en forma de cáliz. Estos soportes forman parte de los accesos al edificio por lo que se emplearon replanteos concretos de ORMA y encofrados particulares para conseguir la silueta adecuada, además de un acabado perfecto de concreto cara vista.
Se emplearon 50.000 m3 de cimbra y un sistema de montaje rápido y seguro que fue aplicado en la ejecución de la mayor parte de las obras.
Su montaje se realizó con módulos de cimbra que se desplazaron con medios auxiliares. El traslado mecánico de las torres se efectuó mediante manipuladores telescópicos. Así, los 16 m de torre se manejaron con el mecanismo telescópico y la grúa.
